پمپ دیافراگمی دسته ای الکتروپمپ ها است که بصورت پنوماتیک کار می کند و در واقع تنها نوع پمپ که از نیروی باد فشرده برای انتقال سیالات استفاده می کند. پمپ دیافراگمی معمولا بصورت دوبل بکار گرفته میشود و در داخل محفظه خود از یک ممبران استفاده می کند که بر حسب نوع سیال جابجایی می تواند از جنس های مختلف استیل، پلیمری و . تولید شده باشد. پمپ دیافراگمی دارای توانایی بالایی در انتثال سیال بوده و حد متوسط و بالایی از کلیه مشخصات مکانیکی سیال مانند دبی جریان و هد خروجی را ایجاد می کند. پمپ دیافراگمی اغلب بصورت متصل به یک منبع ایجاد فشار قوی مانند کمپرسور باد عمل می کند.
یکی از معتبر ترین تولید کنندگان این دسته از الکتروپمپ ها پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی می باشد. یکی از محبوب ترین نوع پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی سری 515 آن می باشد که قابلیت ارسال دبی 57 لیتر در دقیقه را داشته و فشار خروجی حداکثری 7 بار را تولید می کند. این پمپ دارای قابلیت های بسیار زیادی در استفاده در صنایع غذایی و دارویی داشته و سایلات با ویسکوزیته بالا را نیز با دبی بالایی منتقل می کند. پمپ دیافراگمی گراکو هاسکی با بدنه و هوزینگ استیل، تفلون، فولاد و آلومینیومی تولید میشود و بسته به نوع سیالی که منتقل می کند جنس آن انتخاب می شود.
یاتاقان نوعی اتصال صنعتی محسوب می شود که بر روی شافت های متحرک و مدور بسته می شود و از طرفی دیگر بر روی یک تکیه گاه قرار گرفته و بار ناشی از اتصال را بر روی سطح منتقل می کند. یاتاقان ها در شکل های مختلف و با نوع پایه های مختلفی تولید و عرضه می شوند. محبوب ترین نوع یاتاقان سری های UCP , UCF هستند که دارای یک هوزینگ می باشند که از جنس چدنی بوده و از طریق پیچ خشکه و در صورت استیل بودن یاتاقان با پیچ و مهره استیل بر روی سطوح قرار می گیرند. این یاتاقان ها دارای محوری در نوع اول عمودی و در نوع دوم هم محور با جهت شافت ورودی در خود هستند. دسته ای از یاتاقان ها نیز وجود دارند به نام یاتاقان بلبرینگ که در داخل هوزینگ آنها بلبرینگ هایی قرار دارد.
یاتاقان ها و رولبرینگ ها اهداف یکسانی در استفاده دارند که آن تعلیق بار همزمان با کاهش اصطکاک می باشد. اما رولبرینگ ها در واقع فاقد هوزینگ هستند و در اتصال آنها از پیچ و مهره استفاده نمی شود بلکه بعنوان بخش اصلی ماشین آلات و در داخل محفظه های مشخص طراحی شده برای آنها قرار می گیرند. رولبرینگ ها دارای قابلیت های بالای بارگیری هستند چرا که دارای ساچمه هایی به شکل های استوانه ای، مخروطی و بشکه ای هستند که در کل سطح اتکای بالایی داشته و میزان بارگیری بالایی را فراهم می آورند.
رقابت میان بزرگترین برند های تولید کننده بلبرینگ در دنیا همیشه وجود داشته است. در این میان رقابتی تنگاتنگ بین دو رقیب دیرینه اروپایی بلبرینگ SKF و رقیب آمریکایی یعنی بلبرینگ TIMKEN بصورت پیوسته و نزدیک ادامه داشته است. بلبرینگ TIMKEN محصول کشور آمریکا می باشد که محصولات آن در جعبه های نارنجی رنگ عرضه می شود و دارای مقاومت سایشی بسیار بالایی بوده در برابر بارگذاری های بالا مقاومت مناسبی دارد. بلبرینگ SKF محصول کشور سوئد می باشد که مطابق با بالاترین استاندارد های اروپیی ساخته شده است و بصورت قطعه اصلی بر روی بسیاری از ماشین آلات نیز بسته می شود.
یاتاقان بلبرینگ ها در واقع همان یاتاقان هستند که در ساختار آنها و در داخل محفظه هوزینک آنها یک بلبرینگ کار شده است. اتصال یاتاقان بلبرینگ ها بر روی شافت های دوران به راحتی و در هر زاویه ای امکان پذیر بوده و میزان حرارت و اصطکاکی که تولید می کنند بسیار اندک می باشد. نوع بلبرینگ بکار رفته در داخل یاتاقان بلبرینگ ها که در سایز های مختلف و برای اتصال ماشین آلات مختلفی تولید می شود متفاوت بوده اما در اغلب موارد از نوع بلبرینگ شیار عمیق می باشد.
سیم بکسل ابزاری فی که اغلب از جنس فولادی و یا استیل تولید می شود می باشد که دارای سایز ها، ساختار ها و بافت های بسیار متنوعی می باشد. سیم بکسل ها بر حسب نوع کاربری در صنایع آسانسور، تاور کرین ها، جرثقیل های سقفی، دکل های حفر چاه، پل سازی و سد سازی انتخاب می شوند. سایز های سیم بکسل از 1 میلیمتر الی 80 میلیمتر متغیر بوده و ساختار هایی چون 6X19 با بافت سیل و استاندارد در صنایعی چون حفاری و معدنی و جرثقیل سقفی، ساختار هایی چون 8X19 در صنایع اسانسوری و در اتصالات کابین آسانسور و ساختار های سیم بکسل نتاب برای اتصال بر روی تاور کرین ها بصورن 19X7 می باشند.
زنجیر حمل بار دسته ای دیگر از اتصالات برای لیفت و حمل بار می باشد که بصورت موازی با سیم بکسل ها در صنایع به کار گرفته می شود. طنجیر حمل بار در گرید های مختلف فولادی، آهنی و استیل تولید شده و بر حسب میزان باری که بر روی آن قرار می گیرد و نوع کاربری که دارد انتخاب می شود. بعنوان مثال بر روی جرثقیل های دستی دو نوع مختلف و تنسایل مختلف زنجیر حمل بار یکی فولادی سیاه با گرید G80 و دیگری آهنی گالوانیزه از نوع آهنی بسته می شود. پر مصرف ترین گرید های زنجیر حمل بار گرید G43 آهنی، G80 فولادی و G100 فولادی هستند.
گیربکس شافت مستقیم SEW در واقع نوآوری هزاوه سوم می باشد و در واقع یک سر و گردن از دیگر انواع الکتروگیربکس چه از لحاظ سرعت و عکس العمل و چه ار لحاظ دقت در انتقال قدرت و میزان گشتاور بوجود آمده بالاتر می باشد. گیربکس شافت مستقیم SEW در واقع تکنولوژی جدید و معرفی شده توسط SEW آلمان می باشد که برای اولین بار بر روی ماشین های فولکس واگن بسته شد و امروزه تقریبا بر روی تمامی موتور های ماشین های مسابقه ای فرمول یک مورد استفاده قرار می گیرد.
گیربکس SEW محصول کشور آلمان و معتبر ترین تولید کننده الکتروگیربکس و سیستم انتقال قدرت در دنیا محسوب میشود. گیربکس SEW حتی در رده بالاتری از تولید کنندگان بنامی چون ROSSI قرار دارد. اغلب استاندارد های جهانی تولید الکتروگیربکس بالاخص در سری های مدرن توسط گیربکس SEW ثبت شده و این شرکت اولین تولید کننده این دسته از گیربکس ها بوده است. در راس آنها می توان به گیربکس شافت مستقیم که یک گیربکس با دو سیستم کلاچ می باشد اشاره نمود که در ساختار این گیربکس انتقال قدرت به هیچ وجه حنی در زمان کلاچ گیری نیز متوقف نمی شود چرا که با حذف یک سیستم انتقال قدرت یک سیستم دیگر که بصورت موازی کار می کند در مسیر حفظ می شود. گیربکس SEW با تعامل مستقیم با دانشگاه های صنعتی همواره در حال بروز رسانی اطلاعات فنی جهت تولید محصولی با کیفیت می باشد.
درباره این سایت